当会にとってタイの第２のパートナーとなったＲＩＣＤ（Rajanagarindra Institute of Child Development）に向けた１８０台の子ども用車椅子を積み込んだ本船は、７月１９日に東京港を出ました。8月１日ころにタイのバンコックに到着する見込みです。
今回のコンテナー発送に当たって、車椅子の発送準備完了から実際にトラックで東京港に出発するまでに非常に長い時間がかかりました。３月２２日には、「４月中旬までに車椅子１８０台が揃うので、４月後半での船の手配」を依頼しました。しかし、１８０台すべての梱包が終わり、コンテナーへの積み込みを行う多摩包装工業㈱に集結した４月１２日から７月まで、何の進展もありませんでした。原因は、関係者の誤解にあったようです。実際に船の手配が完了し、コンテナー積込みができたのは７月６日でした。足掛け５か月の作業となってしまい、当会の倉庫の保管料もかさむ非常に残念な事態となりました。また、その後の本船への積み込みから出港までも時間を要しました。車椅子を積み込んだコンテナーが東京港に到着したのは７月６日です。そのコンテナーが船に積み込まれて出港したのは７月１９日とほぼ２週間を要しました。世界規模での海上輸送の混乱がまだ続いているためです。
今回のパートナーであるＲＩＣＤは唯一海上輸送の費用負担をしてくれる団体です。加えて、車椅子の清掃・整備を完璧にこなす技術力・組織力を持っています。また、子どもたちへの支援も完璧に対応してくれるので、当会にとってありがたい存在です。海上輸送での多少の日程の遅れは受け入れたいと思います。
１８０台の車椅子が、ＲＩＣＤに無事に到着し清掃・整備が行われ、少しでも早くタイの子どもたちに届くことを祈ります。
これでタイへの贈呈台数は９６０台となりました。また、当会が海外に送った車椅子の全台数は、９,２８２台となりました。贈呈実績グラフは、こちらからご覧ください。
２０２２年７月２０日 事務局
＜コンテナー積込みの様子＞
車椅子のコンテナー船での東京港からの出発に先立って、７月６日に車椅子の保管を依頼していた多摩包装工業株式会社でコンテナー詰めを行いました。４０フィートコンテナーでの輸送です。
（左）コンテナーが倉庫前に横付けされました。これからコンテナーに積み込みます。
（右）多摩包装工業㈱で保管してもらっていた梱包済の車椅子です。
早速、フォークリフトを使ってコンテナーに積み込みます。スペースの効率をうまく考えて積み込まないと、１８０台の車椅子が入りきらない危険性もあります。
このように、できるだけサイズの大きい車椅子から奥に順番に入れていきます。
７割方の車椅子を積み込んだところで、コンテナーの木製の「格子蓋」を取り付けます。より多くの車椅子を格納するためと、コンテナーを開けたときの荷崩れを防止するためです。格子蓋の上から車椅子を積み込みます。
（左）１８０台の車椅子が無事にコンテナーに積み込まれました。スペース的には余裕があり、一安心です。
（右）コンテナーを開けたときの荷崩れ防止としてもう一段の格子蓋を追加しました。丁寧な積み込みをしてくれました。
（左）コンテナーの中身が盗難にあわないように森田会長が右手に持つブルーの「シール」で封印をしました。
（右）１８０台の車椅子は東京港に向けて出発しました。
以上